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　　思瑞浦8月20日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年8月16日接受42家机构调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：

　　答：公司在立足国内市场的基础上，着眼未来全球化的业务布局，持续推进国内外供应链双循环体系建设，以满足不同地区客户对供应链的差异化需求。（1）晶圆端：多措并举，不断加强国内晶圆产能保障，取得了一些不错的阶段性进展：新产品在国产供应链的流片比重已经达到较高水平，针对规模出货的老产品的国产供应能力备份工作持续推进中，同时针对国产化步伐较快、需求明确的通信、电网以及汽车电子等部分行业进行核心物料的国产化布局。（2）封测端：通过与国内外多家有竞争力的供应商的合作，目前已构建起较为完善的供应商体系，基本能够满足供应链安全和业务连续性的要求。另外，公司也在持续推进自有测试能力建设，苏州测试中心产能逐步上量，并与相关合作伙伴持续推进海外封测能力建设。

　　答：从同比的情况来看，二季度通讯市场由于无线通讯需求疲软及特定客户去库存的影响，营收和出货量下降明显，但汽车、工业、光模块及 服务器市场营收和出货量均实现了较快增长，在一定程度上弥补了由于无线通讯需求不及预期所带来的影响。从环比情况来看，第二季度公司下游四大应用市场的营收和出货量均实现了增长，下游市场需求呈现逐步恢复的趋势。随着工业、汽车、光模块及服务器市场的不断成长，公司下游市场分布更加稳健。

　　答：公司在坚定推进平台化产品布局的同时，也将持续加大差异化产品的投入力度，以期通过中长期努力构建起差异化的竞争壁垒。截至2024年上半年度末，公司在部分差异化产品方面的研发进展如下：（1）音频总线芯片：目前在车厂全面推广，在头部汽车客户测试顺利。（2）SBC系统基础芯片：新一代的LowCostCAN、SICCAN和中低复杂度的SBC将会陆续量产，目前正在往更高复杂度SBC投资，计划在今年末陆续推出相关样品。（3）POE以太网供电芯片：今年上半年量产的产品已经有订单，其它POE扩展芯片也在持续开发中。（4）PMIC芯片：目前工业PMIC已经实现商业闭环，汽车PMIC正在持续推广中。（5）AFE芯片：车规级BMS-AFE、基站PACCAEF等产品正在有序开发中。

　　答：2024年上半年，公司持续投入车规产品的研发，并成功推出多款具有竞争力的车规新产品，包括：国内首款全国产供应链CANSIC信号增强收发器、车规级LIN收发器全家族产品、SiC栅极驱动、隔离电源、高压Buck，理想二极管ORing控制器等。 截至上半年末，公司已拥有160余款车规级芯片，涵盖信号链和电源产品线的主要产品品类，品类覆盖愈加全面，且包含CAN、LIN等在内的优势产品矩阵不断壮大。公司车规级产品的不断丰富，为公司在汽车市场业务的持续成长奠定了坚实的产品基础，目前公司车规级产品可广泛应用于智能座舱、智能驾驶、智能互联、车身、底盘、动力等多个场景。

　　答：公司持续保持研发投入力度，研发人员稳定增长，研发效率不 断提升。公司2024第二季度的研发费用约为1.33亿元，同比基本持平。截至6月30日末，公司研发技术人员数量为521人，同比增长约3%，研发技术人员占公司员工总数68%，其中研发人员中硕士及以上学历人员350人，占研发技术人员总数的67%。2024年上半年的新开研发项目数、量产项目数和量产产品个数同比均有明显提升。

　　问：关注到公司并购创芯微项目已经快要上会了，且创芯微上半年业绩还不错，创芯微2024Q3以及全年的业绩如何展望

　　答：根据最新的《并购草案第三次修订稿》及相关审核问询函的回复公告，创芯微2024年第一季度营业收入为5945万元，净利润为451万元；第二季度营业收入为8346万元，净利润为1351万元；预计第三季度营业收入和净利润环比还会持续增长；预计全年营收3亿元左右，净利润3000-4000万元（其中包含股权激励费用1357万元）。目前该并购项目相关工作正在有序开展中，公司将通过公告方式及时告知最新进展情况;

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